虎门销猪？说说私运肉的那点事儿……

  7月11日深夜，虎门海岸冲上来一堆堆猪蹄，连绵几公里，目测有20吨，这些猪蹄是哪里来的呢？

  假如说其他当地，我还不敢瞎猜，可是说起虎门，我十有八九能猜出来：这些猪蹄大概率私运货。

  虎门把守湾区中心地带，从清朝英国人私运算起，虎门一直是私运频发的当地，电器、卷烟、服装、轿车甚至是汽油。尽管国家再三冲击，可是赢利真实太大，屡禁不止。

  上个世纪80、90时代，刚刚改革开放，价格闯关，内地什么都缺，一切的货品都求过于供，那是私运的一个黄金时代。

  一般都是这种排水量大一点的伪装成渔船的私运货船停靠在公海，然后会有滨海快艇趁着夜色悄悄把私运品运到岸上。

  说说这些快艇，港片里常常能够正常的看到，它们有个名字叫“大飞”，八台发动机，一般的水警船和水警快艇底子追不上，成了私运者最爱用的运送工具。

  到了新千年，我国参加WTO，我国和世界贸易越来越频频，可是由于关税的原因，私运的产品往往比正常途径进来的产品要廉价一半。

  其间，香港的“水货”信任没有几个人不知道，听说罗湖口岸还有人用无人机向深圳运送苹果手机。

  私运冻肉在业界有专门的行话，叫做“水漂货”。意思也很理解，便是海上漂过来的没有通过有关部分检疫。

  首先说私运肉的来历，假如说正常的肉私运就为了逃个关税，当然这是违法的，可是许多肉其实来历途径就不正常。

  这里边许多是国外过期战略储藏肉，也便是冻肉，最长的冰冻了几十年，然后要被毁掉的，这些肉并一些不良商人通过非正常途径弄走，然后私运到我国。

  别的一个便是，咱们吃的国外许多都是不吃的，比方鸡爪、猪蹄、猪尾巴，咱们视为甘旨，外国人都不吃。

  我有个东北朋友，早些年在日本生活了八年，他有次和咱们喝酒，说起刚去日本的时分，去超市买东西，能够找超市职工要一些猪尾巴，拿回去炖汤。

  这些东西也成了私运的货品，由于外国人不要所以价格也很低，私运进来赢利就大了。

  当然私运肉也不全都是冻肉，还包含越南的生猪。从两年前的非洲猪瘟开端，国内生猪存栏渐渐的变少，猪肉价格从十几块涨到三四十块，可是国外的猪肉却很廉价，特别是和我国的街坊越南。在中越边境的爱店镇，走300多米便是越南，2016年每天就有一万多头生猪私运进来。

  在南宁吴圩收费站，一晚上有100多辆拉生猪的大卡车。为了逃避查看，人们还在山上挖了一条地图上看不到的路用来私运过车。

  望文生义，有证的便是通过检疫部分 主张过的正规途径的肉，没证的便是 冷冻私运肉。

  许多饭馆老板都指名要私运肉，为什么，廉价啊，一般私运肉比正规途径的肉要廉价三分之一，饭馆本钱渐渐的升高，业界同行都用这种肉，假如用正规的肉，本钱压力太大了。

  由此能够斗胆猜想下，咱们在一些苍蝇馆子、平价餐厅里吃到的根本都是私运冻肉。

  只能说，假如消费得起，仍是去一些品牌连锁或许爽性自己去大超市买肉来比较定心。

  我估量要么是私运船翻船了，要么便是海关严查无法上岸停在海上也不是事儿，爽性倒进海里算了。